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製品情報
compression spring
圧縮ばね
圧縮ばねの特徴は、ばねの中でもっとも多く使用されています。圧縮される力に対して、戻ろうとする反発力を利用するばねです。当社で製造する圧縮ばねは、お客さまの機能部品に使用される事が多く、高品質や高耐久性を要求されるばねが多数を占めています。機能特性を満足させる為 ばね仕様項目の管理が重要です。
[線径φ0.12~4.5mm]

【エンジン系】
インジェクターや可変バルブタイミング機構などのエンジン内に使用され、省燃費や排気ガスのクリーン化に貢献しています。

【燃料系】
プランジャーやリリーフバルブなど、ガソリン・ディーゼルエンジンの 燃料系統に使用されるため清浄度管理が求められる製品です。

【制御系】
アクチュエータ・ソレノイドなど精密な荷重特性が必要な製品です。

【駆動系】
A/Tトルクコンバータのダンパースプリングなど、高耐久性を求められる製品です。

【制動系】
アンチロックブレーキやパーキングブレーキ、ハイドロブースターなど、高い信頼性が必要な製品です。
tension spring
引張ばね
引張ばねの特徴は、圧縮ばねに次いで広く使用されています。引張ばねは圧縮ばねの逆で両端部の足(フック部)のフックが相手部品やユニットなどに組み込まれ、引張方向に荷重を受ける用途に用いられます。
当社では引張ばねはコイル径、巻き数、フック部形状などが多種多様に存在するため、NC自動成形機で完成形状まで加工しています。

【エンジン系】
スピードコントロール・ガバナスプリングやベルトテンショナー用に 使用されています。

【内外装系】
ワイパー用スプリングやボンネットフードロック・クラッチペダルなどに使用されています。

【駆動系】
シフトレバー・トランスファレバーに使用されています。

【制動系】
ドラムブレーキ・パーキングブレーキのシューリターンなど ダブルコイルスプリング形状も得意としています。

【シャーシ系】
ペダルリターンやステアリング用など、限られたスペース内で 高い荷重を発揮する高初張力ばねを加工しています。
torsion spring
ねじりばね
ねじりばねの特徴は、コイル軸のまわりに相手部品に合わせた腕(フック部)で、ねじりモーメントを受けた時の反発を利用するばねです。ばねの形状やフック寸法は相手部品の要求トルクや構造などにより多種にのぼり、製法の工夫やトルク管理が重要です。引張ばね同様にNC自動成形機で加工しています。
[線径φ0.2~4.0mm]
[線径φ0.2~4.0mm]

【エンジン系】
可変バルブタイミング用やスロットルリターンなど トルクの管理が重要なねじりばねです。

【内外装系】
ドアロックやヒンジ、シートやペダルリターンなど 自動車の車内外に使用されています

【駆動系】
シフトレバーやパーキングポールなど トランスミッション関係に使用されています

【電子系】
エアバックセンサー・スロットルセンサーなどの 電子部品に使用されています

【制動系】
パーキングブレーキやディスクブレーキに使用されています
electrification
電動化関連製品
電装システムにおいて、銅電導部品はエネルギーを電源から各電装機器へ確実かつ効率的に届ける役割を担い、自動車、産業機械、電子機器など幅広い分野で不可欠な要素です。当社で培ったばね加工のノウハウにより、高精度な立体形状の製作や曲げRの最適化を行い、ばね製造と同様に連続的に線材を送りながら加工できるため、高精度かつ量産が可能です。

ハイブリット車関連製品
ばね成形技術を応用した銅線ワイヤ製品を加工しています。HV自動車のモータ関連部品に使われています。

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その他の製品
固定補助クリップなど

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ダイヤルゲージ・マイクロメーター・投影機などの精密測定器に使われる精密ばねです

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住宅建築関連のワイヤーフォーミング製品です

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